තායිපේ සිට සියැටල් දක්වා පියාසර කරමින් සිටියදී යාන්ත්‍රික දෝෂයක් හේතුවෙන් මගියෙකු සහ දරුවෙකු විනාඩි තිහක් වැසිකිළියේ සිරවී සිටීමෙන් පසු ඩෙල්ටා ගුවන් සේවය දැඩි විවේචනයට ලක්ව ඇත: නව යාවත්කාලීන කිරීම.

බදාදා, අප්රේල් 16, 2025

තායිපේ (TPE) සිට සියැටල් (SEA) දක්වා ගමන් කරමින් තිබූ ට්‍රාන්ස් පැසිෆික් ගුවන් යානයක මගියෙකු සහ ඔවුන්ගේ කුඩා දරුවා විනාඩි 30 කට වැඩි කාලයක් අවහිර වූ වැසිකිළියක් තුළ සිරවී සිටියදී ඩෙල්ටා එයාර් ලයින්ස් සමාගම කලබලකාරී සිදුවීමකට මුහුණ දුන්නේය. පැය දහයක ගමනෙන් පැය අටකට පමණ පසු සිදු වූ මෙම අක්‍රමිකතාවය හේතුවෙන්, යුවළට ඔවුන්ගේ දුක සන්නිවේදනය කිරීමට ක්ෂණික මාර්ගයක් නොමැතිව සිරවී තිබූ ද්විත්ව දොරක් පිටුපස සිරවී තිබුණි.

මෙම දුෂ්කර අත්දැකීම ආරම්භ වූයේ දෙදෙනා සාමාන්‍ය සංචාරයක් සඳහා වැසිකිළියට ඇතුළු වූ පසුවය. ඇකෝනියන් විලාසිතාවේ දොර අගුළු හැර දර්ශක ආලෝකය නිවා දමා ඇති බව තහවුරු කළද, දොර සම්පූර්ණයෙන්ම සිරවී තිබුණි. එය තල්ලු කිරීමට නැවත නැවතත් උත්සාහ කළද කිසිදු චලනයක් නොලැබුණු අතර, ගුවන් යානා එන්ජින්වල ශබ්දය දරුවාගේ අඬන ශබ්දය සහ වැඩිහිටියෙකු උදව් ඉල්ලා කෑගසන ශබ්දය යටපත් කළේය.

කැබින් කාර්ය මණ්ඩලය මුලදී තත්වය වැරදි ලෙස විනිශ්චය කළ අතර, දරුවා පමණක් ඇතුළත සිටින බව විශ්වාස කළහ. වැඩිහිටියා තම හඬ ප්‍රක්ෂේපණය කිරීම සඳහා දොරේ රබර් ආවරණයේ කොටසක් ගලවා ගැනීමට සමත් වූ පසු, කාර්ය මණ්ඩලය ගැටලුවේ විෂය පථය සම්පූර්ණයෙන්ම වටහා ගත්හ. එතැන් සිට, ගුවන් සේවිකාවන් වේගයෙන් වැඩ කළ අතර, අභ්‍යන්තර යාන්ත්‍රණය හැසිරවීමට ලෝහ උපකරණ භාවිතා කිරීම ඇතුළුව දොර අගුළු ඇරීමට විවිධ ශිල්පීය ක්‍රම උත්සාහ කළහ. මේ අතර, ගුවන් නියමුවන් අමතර මග පෙන්වීම සඳහා ඇට්ලන්ටා හි ඩෙල්ටා නඩත්තු විශේෂඥයින්ගෙන් උපදෙස් ලබා ගත්හ.

දීර්ඝ අරගලයකින් පසු, කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින්ට අවසානයේ දොර බලහත්කාරයෙන් ඉදිරියට සහ පසුපසට සොලවමින් අගුල ඉවත් කිරීමට හැකි විය. අවසානයේ දොර කැඩී ගොස් එහි ධාවන පථයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් විය. ගුවන් ගමනේ ඉතිරි කාලය සඳහා වැසිකිළිය මුද්‍රා තබා තිබුණි.

ඩෙල්ටා සමාගම මුලින් වන්දි වශයෙන් ස්කයිමයිල්ස් 4,000 ක් පිරිනැමීම සම්බන්ධයෙන් අදාළ පවුලේ අය කලකිරීමට පත් වූහ. පැමිණිල්ල උත්සන්න කිරීමෙන් පසුව, ගුවන් සමාගම අවසානයේ එක් පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 200 ක සංචාරක වවුචර් ලබා දුන්නේය.

මෙය හුදකලා අවස්ථාවක් නොවේ. 2023 අගභාගයේදී ඩෙල්ටා ගුවන් යානයකදී ද එවැනිම සිදුවීමක් සිදු වූ අතර, එම ද්විත්ව දොර සැලසුම සහිත වැසිකිළියක් තුළ තවත් මගියෙකු සිරවී සිටියේය. එම අවස්ථාවේ දී, කාර්ය මණ්ඩලය සහ සෙසු මගීන්ගේ සම්බන්ධීකරණ උත්සාහයන් අසාර්ථක වීමෙන් පසුව, නියමුවා විසින් දොර බලහත්කාරයෙන් විවෘත කරන ලදී.

මෙම සිදුවීම් දෙකම හදිසි මුදා හැරීමේ කාර්යයන් ඇතුළත් කිරීමට අදහස් කරන ඉඩ ඉතිරි කරන වැසිකිළි දොරවල්වල සැලසුම සහ විශ්වසනීයත්වය වටා ඇති පුනරාවර්තන ගැටළු පෙන්නුම් කරයි. මෙම අවස්ථා වලදී, එම ආරක්ෂක යාන්ත්‍රණයන් අසාර්ථක විය.

මෙම අවස්ථා දෙකම තුවාලයකින් තොරව අවසන් වුවද, ගුවන් යානය තුළ ආරක්ෂක උපකරණ - විශේෂයෙන් හදිසි ප්‍රවේශ්‍යතාව සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සංරචක - සමාලෝචනය කිරීමේ වැදගත්කම ඔවුන් අවධාරණය කරයි. මගීන් සහ ගුවන් සේවා විශේෂඥයින් දැන් ඩෙල්ටා සහ අනෙකුත් වාහකයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ සමාන ගුවන් හදිසි අවස්ථා වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔවුන්ගේ කැබින් පහසුකම්වල විශ්වසනීයත්වය නැවත පරීක්ෂා කරන ලෙසයි.